Algemene klinkmoere sluit gewoonlik drukmoere en trekmoere in. Kompressiemoere word algemeen in motors gebruik as gevolg van hul hoë weerstand teen draai en onbuig.
1) Strukturele elemente en vorme van kompressiemoere
Kompressiemoere is beskikbaar in verskeie verbindingstyle: ingebedde vertandings, klinknael-ingedrukte en opgerolde-rande en gatlose tande. Ingebedde tande is rond van vorm, met gebosseleerde tande en leigroewe aan die een kant. Die tande word in 'n voorafvervaardigde gat in die plaat gedruk. Die deursnee van die voorafvervaardigde gaatjie is kleiner as die buitenste deursnee van die moer se reliëf-tande. Die moer se tande word in die plaatmetaal ingedruk, wat plastiese vervorming om die voorafvervaardigde gat veroorsaak. Die vervormde materiaal word dan in die leigroef gedwing, wat 'n sluiteffek skep. Hierdie moere word gewoonlik gebruik om dunner plaatmetaal aan te sluit.
Opgerolde-moere vervorm saam met die plaatmetaal tydens klink, wat 'n veilige verbinding skep en kan vir dikker plaatmetaal gebruik word.
Nie-gattande, ook bekend as self-deursteektande, dring die plaatmetaal direk op die verlangde plek binne en klink vas. Hulle word gewoonlik gebruik om dunner plaatmetaal te verbind.
2) Strukturele elemente en vorms van trekklinknaelmoere
Trekklinkmoere kom in 'n verskeidenheid strukturele vorms voor, geskik vir verskillende toepassings. Die volgende is algemeen gebruikte tipes: ① Spline Body
In vergelyking met standaard klinkmoere, bied hulle verbeterde wringweerstand in sagter materiaaltoepassings.
Gebruik op substrate soos aluminium, magnesium, plastiek, komposiete en hout.
② Seskantige liggaam
In vergelyking met ronde en gesplinede klinknaelmoere, verbeter die seskantige dwarssnit en gat komponent-wringkrag deur vorm-sluiting.
Motoronderstelkomponente vereis hoë weerstand teen draaie onder vibrasieladings.
③ Groot flens
Verskaf 'n groot draagoppervlak vir gebruik in dun plate en sagte materiale, en word geïnstalleer op plekke wat hoë uitstootkragte vereis.
④ Vierkantige liggaam
In vergelyking met ronde en gesplinede klinknaelmoere, verbeter die vierkantige dwars-deursnit en gat komponent-wringkrag deur vorm-sluiting as gevolg van die groter kontakoppervlak.